还有一种汽车则依靠氢燃料电池来提供动力

韩国媒体报道说,中国已经成为世界汽车最庞大,并且也是增长最快的市场之一。上海国际车展不仅吸引了中国国内以及国际各大汽车厂商的参展,而且成为了汽车界知名人士的一次聚会。汽车巨头通用、奥迪、宝马等厂商的会长也亲临现场为自己的品牌助威。

报道称,中国汽车正在努力向国际市场进军,他们在这种情况下进行如此前卫的技术研发,目的无非是为了在下一代汽车产业发展中赢得立足之处。上海车展上,上汽汽车展出一款荣威混合动力轿车和一款被重新冠以“上海”牌的第四代燃料电池轿车,长安集团展出了一款混合动力版的“杰勋”,力帆汽车则首次推出混合动力发动机。这些使用替代能源的汽车未来将具备非常广阔的前景空间。自主品牌企业在清洁能源、混合动力、燃料电池汽车等领域的长足进步,为中国汽车社会的和谐发展奠定了自主创新的技术基础。

报道称,收购了mg的南汽在上海车展上推出了一款mg新跑车mg—tf。mg—tf跑车是一款中置后驱的跑车,据南汽介绍该款跑车最高输出135千瓦,扭矩最高达230牛·米。相比其他的中国汽车厂商,南汽有着很大的潜力和优势。南汽无需考虑汽车设计,因为南汽通过收购英国百年汽车公司mg公司的资产,获得了世界著名品牌mg,并获得了先进的技术体系,同时购买了一整套的设备。南汽不仅推出了tf跑车,还推出了mg5和mg7,而这两款车型全是基于原先英国人的设计。

上海车展还展出了另外一个英国血统的中国汽车品牌——荣威。上汽尽管没能获得罗孚的冠名权,但是取得了对罗孚75的设计改造权力,正是在这款车的基础上,上汽推出了荣威轿车,还展出了一款荣威混合动力车,以及一款棱角硬朗的概念车w2。两个英国血统的汽车品牌在中国是否都有市场,这是有意思的事情。从上海车展的规模来看,在不远的将来,mg和荣威都能热销。

英国媒体报道说,中国汽车厂商为实现mg名爵在中国的复兴做出了大量工作。mg在中国的生产商南汽在上海车展的每个角落悬挂起mg的标志,靓丽的女模特和得体的绅士为mg增色不少。

借着上海车展的机会,各大汽车厂商纷纷亮相其未来燃料汽车来吸引大家的目光。丰田、本田、gm、宝马等各大汽车厂商展示了各自的新燃料车型。中国替代燃料车型市场虽然目前还不成熟,但是每年都在增长,以后会逐渐替代以汽油为主的燃烧方式,成为不可忽视的一部分。

美国媒体报道说,上海车展上,一种试验性清洁能源汽车依靠天然气提供动力,另一种汽车则使用玉米提纯的酒精作为燃料,还有一种汽车则依靠氢燃料电池来提供动力。这些清洁能源汽车,它们并不全是由世界汽车巨头设计生产的,很多其实是由中国那些规模较小、但雄心勃勃的汽车制造厂商们设计生产的。